美國的州際公路系統網，大多屬高速公路，全線至少四線行車。

由於美國的國土較為遼闊且三面臨海加之經濟發達，使得其許多交通方式的運輸技術與運量均居世界首位。公路、鐵路的密度處世界領先水平，高速鐵路建設則因為航空業的優勢巨大，遠遜於居世界領先水平的國家。航空港和港口數量居世界前列。因旅客鐵路網的相應限制，美國國內通勤旅客最常使用的長途旅行方式以駕駛與航空為主。

城市交通

美國許多城市擁有公共運輸系統，而在紐約市的地鐵網路是當中最大的，每日通勤人次為世界第二高，僅次於日本東京地鐵，而其通勤鐵路和公車網路則延伸至長島、紐約上州、紐澤西州和康乃狄克州，構成了世界上載客量最大的交通網之一。但是普遍而言，美國城市的公共運輸相較於其他已開發國家仍較為落後，除了少數如紐約、芝加哥及舊金山等公共運輸較發達的都會區外，人們外出時最常依賴的運輸模式仍然是以私人汽車為主。